Miejsce na Twoją reklamę

Nawierzchnia drogi - Archiwum

Osadzanie i usytuowanie krawężników

Autor: | Kategoria: Nawierzchnia drogi Brak komentarzy
Osadzenie krawężników Sposób osadzenia krawężnika zależy od jego kształtu. Krawężniki duże, długie i wyższe ponad 25 cm jak krawężniki ciosowe z kamienia łamanego, betonowe, ceglane, osadza się na podsypce, to jest na warstwie piasku ostrego 5 – 10 cm. grubej. Krawężniki zaś niskie na ławie betonowej,  murowanej lub na filarkach z cegły na cemencie pod […]

Materiały do produkcji krawężników

Autor: | Kategoria: Nawierzchnia drogi Brak komentarzy
Krawężniki wykonuje się z kamienia, betonu, żelbetu, cegły i klinkieru. Na wyrób krawężników nadają się skały obrabialne w sposób kamieniarski, a więc skały nie bardzo twarde i kruche. Najpowszechniej wyrabiają te krawężniki ciosowe z piaskowców, twardszych wapieni i z miększych granitów. Obrabia się je starannie, zupełnie gładko w powierzchniach widocznych i często w częściach powierzchni […]

Cel, kształt i wymiary krawężników

Autor: | Kategoria: Nawierzchnia drogi Brak komentarzy
Cel Przeznaczeniem krawężników jest oddzielać jezdnię od chodników przez utworzenie stopnia i dać ścianę dla ścieku. Z tych powodów krawężnik wypadałby dosyć wysoki. Ponieważ jednak ma być łatwy i wygodny do przekraczania przez przechodni, nie może jego wysokość być zbyt duża. A że ten wzgląd jest ważniejszy, niż rola zatrzymania pojazdów i ściany ściekowej, przez […]

Znaczenie krawężników w nawierzchni drogowej

Autor: | Kategoria: Nawierzchnia drogi Brak komentarzy
Krawężnik jest pierwszorzędnym elementem w nawierzchni ulicznej. Tworzy on przede wszystkim doskonale widoczną, ostro rysującą się linię na powierzchni ulicy, wpływa przez to na jej wygląd. Wygląd ulicy zyskuje, gdy linie krawężników biegną spokojnie, płynnie, w sposób ciągły, a traci, gdy krawężnik leży w załamaniach lub w krzywiznach nieporządnie założonych. Krawężnik jest dalej tą częścią […]

Nawierzchnia – uwagi ogólne

Autor: | Kategoria: Nawierzchnia drogi Brak komentarzy
Do części głównych nawierzchni ulicznej zaliczamy jezdnię, ściek, krawężniki i chodniki. Prócz powyższych elementów głównych istnieje szereg części drugorzędnych, które rozpadają się na trzy grupy przedmiotów: 1. znajdujących się pod nawierzchnią, 2. leżących w samej nawierzchni i 3. wystających ponad nawierzchnię. Przedmioty te nazywają niekiedy „uzbrojeniem” ulicy, niezupełnie trafnie, boć są one najsłabszymi jej miejscami, […]